稻谷快到丰收季上千麻雀来抢粮稻农求支招[新闻]

发布时间：2020-11-23 00:52:42 阅读：次来源：垫圈厂家

成群麻雀飞舞田间，争食稻谷。

敲锣、放鞭炮、挂布袋，都吓不走麻雀。

“每年快收成时，成群的麻雀就会过来抢食，损失几十公斤。”昨日上午，在石狮市种子科技试验场内，承包了140多亩农田的村民林辉告诉记者，竖旗子、放鞭炮、敲锣……每年他们都要想尽办法驱赶麻雀，但效果甚微。

金黄稻谷引来上千麻雀

昨日上午9时许，虽然天下蒙蒙细雨，但林辉仍骑着自行车，提着铜锣、鞭炮往田里赶。田里满是金黄的稻穗，而一些稻秆上全是麻雀，稻田旁的电线杆上也是密密麻麻的麻雀。它们或排成一队，或成群飞舞空中，“唧唧啾啾”的声音不绝于耳。

“你看，这些稻谷都被麻雀吃掉了。”林辉拿着一撮稻穗指给记者看。确实，原来饱满的稻穗有一些已经被麻雀吃掉，剩下零碎的一些稻谷，仍挂在上面。

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老办法吓不走小麻雀

随后，林辉走进稻田，那些麻雀看到林辉，仿佛看到老熟人似的，根本无动于衷。林辉也丝毫不客气，一阵铜锣猛敲。这下子，“呼啦啦”一大片麻雀从稻田中飞出来，往附近的树林飞去，黑压压一片，至少有上千只。只是过不来几分钟，那些麻雀又“潜伏”进稻田里。

这下子，林辉开始出狠招了，他拿起一串鞭炮点燃，扔进稻田里面，随着“噼噼啪啪”的鞭炮声响起，麻雀四散逃去。但青烟尚未散尽，麻雀又聚集起来，在另一处稻田“偷食”。鞭炮放了，锣也敲了，收效却不明显，这让林辉很头疼。

“印象中，稻草人可以驱赶麻雀，怎么你这边连个稻草人都没有？”记者问。

“麻雀都变聪明了，扎稻草人的办法现在根本没用，它们不怕，反而把稻草人当做栖身地，”林辉无奈地说，早年在田间扎个稻草人，缠上各色布就能吓唬住麻雀，但现在麻雀早已不把这当一回事。用放鞭炮的办法，效果有一些，但稻田范围太大，顾了这头顾不了那头。

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被麻雀啄掉的稻谷。

稻农急寻赶雀高招

“喊嗓子也没用，麻雀早已当耳边风了。我每天都要来两次，不然真拿这些家伙没办法。”林辉说，每年早稻、晚稻收成时，他都要过来驱赶麻雀，今年晚稻比较晚收成，刚巧遇到下雨，无法收割，只能耽误几天。最近这个月，为了让稻谷少些损失，他每天都过来驱赶麻雀，但是收效甚微。过几天，天气转晴后，他们将赶紧将这些稻谷收割回家，接下来改种马铃薯，等到来年开春后，再种植水稻，到时候再继续和这些麻雀“抢食”。

据了解，上世纪五六十年代，麻雀曾遭集中捕杀。后来，鸟类学家采集了848具麻雀标本逐个解剖，得出结论：麻雀只有在七八月，幼雀长成时才啄食庄稼，另外在秋收后会吃农田剩谷，其余时间则以草籽和虫子、虫卵为食。因此，麻雀其实是庄稼的卫士，害虫的天敌。由于麻雀数量大幅减少，近年，麻雀被列入受保护的野生动物名录，在我省，猎捕、出售、食用麻雀都被列入违法行为。非法捕杀任何野生鸟类20只以上（含20只），就属于“情节严重”，将因非法狩猎罪被追究刑事责任。所以，稻农最好的办法是将麻雀吓跑。

麻雀吃稻谷的现象在不少地方都存在。读者朋友若有驱赶麻雀的好办法，请您致电本社96339，这样既保护麻雀，又帮助稻农，让稻谷免受糟蹋。（记者陈小阳詹伟志文/图）

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闽南网2月3日讯来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者苏桐轩谢明飞文/图）

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闽南网1月30日讯昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者曾小琴）

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闽南网1月30日讯今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者涂传之黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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