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2013年各大煤炭订货会和现货双重博弈-【新闻】

发布时间:2021-05-28 17:50:00 阅读: 来源:垫圈厂家

2013年各大煤炭订货会和现货双重博弈

2013年各大煤炭订货会正在各地举行,围绕着中长期合同煤和现货煤,煤电企业之间的博弈持续升温。

“在一个煤企的订货会上,煤方要求合同价在目前环渤海价格指数的基础上降10元/吨,电方坚决不同意。”12月20日,一位煤炭贸易商告诉记者,但他没有说出双方企业的名字,仅强调,“这是一个普遍的现象”。

最新一期的环渤海动力煤综合价格指数显示,该期报收635元/吨,较上期下降了3元/吨,延续上一期持续下降格局。

五大电力集团河南分公司一位采购副总亦承认,公司与山西煤炭运销集团签订的合同依然是有量无价,而且也不是正式合同,最终还得看铁路运力安排,其余的合同还在谈。

一位山西煤企人士表示,在近期召开的煤炭订货会上,晋煤集团不与电企直接签约,要求电企找代理商签约。这样煤价上调和代理费两项合计提价100元/吨左右,造成电企集体拒签。

2013年煤价并轨方案即将出炉,在对明年煤价走势判断不一和新增铁路运力存在变量的前提下,今年的煤电博弈更为激烈,目前供需双方都还在互相摸底试探,大多数订货会都量价未定或是定量不定价。

中昊国际能源(大连)有限公司副经理王功成告诉记者,作为煤价并轨的第一年,如若煤企双方仍然顶牛,“也许会像往年一样,需要国家发改委出面协调”,由此展现改革不能一蹴而就的难点。

在煤炭订货会相持不下之时,煤电双方的博弈已蔓延到现货市场。

据秦皇岛煤炭网监测数据显示,11月份南方沿海地区六大电力集团煤炭日均日耗达到61.55万吨,较10月份增长13.33%,存煤可用天数也一度达到20.3天的水平。但电企们仍然在为谈判加码,不愿增加进货量:11月份环渤海主要煤炭发运港口煤炭调出量日均95.29万吨,较10月份日均97.02万吨稍有下降。

另一方面,大秦铁路[6.520.77%股吧研报]增补运量,推升环渤海主要煤炭港口库存:11月初仅为1132.3万吨,而月末则增至1410.3万吨。但库存的增加并未带来煤价的下降,煤企仍在苦撑煤价。

秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚表示,煤电双方就2013年中长期电煤合同价格的谈判的进程和结果,必然会影响国内动力煤的供求和价格,鉴于当前动力煤市场运行状况不利于煤炭生产企业,中长期电煤合同价格定位偏低的可能性较大,导致近期市场的观望气氛浓厚。

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