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2006年中国商用车进口市场分析及2007年进口市场需求预测新日

发布时间:2020-01-15 23:35:13 阅读: 来源:垫圈厂家

2006年,在固定资产投资、出口市场、车辆更新三大因素拉动下,国内重卡继2004年“井喷”之年后步入了又一个“高峰年”,并以较高的市场增长率完美收盘。与以往相比,人民币升值已经成为国外重型车进军国内市场的推进器,中国汽车市场汽车国际贸易在过去的一年里非常活跃,进口市场空前繁荣。

商用车进口市场概况

1-12月,国内市场汽车进口累计227773辆,同比增长40.94%;贸易额达75亿6127万4296美元,同比增长46.2%。商用车累计进口总计29645辆,同比去年进口总量20169辆增长46.98%。占进口总量的13.02%;贸易额10亿2291万6344美元,占贸易总额的13.53%。整车进口市场完全度过了“冬眠期”,并进入了“稳健的增长期”。

在商用车进口国家中,墨西哥、奥地利、斯洛伐克、美国、德国均有大幅度的增长,而市场份额占较大比重的为日本和德国,两家合计134437辆,占有进口总量的59.02%。

卡车进口情况

1-12月,卡车进口总计6591辆,各类车型均有不同程度的增幅。

1.普通载货车

1-12月,车辆总重≤20吨的柴油载货车进口总计1231辆,贸易额2778万1546美元。其中车辆总重≤5吨的柴油载货车进口总计93辆,同期增长32.86%; 5吨≤车辆总重≤14吨的柴油载货车进口总计362辆,同期增长3.72%;14吨≤车辆总重≤20吨的载货车进口总计424辆,同期增长50.35%;汽油载货车进口主要进口总计352辆,主要集中在车辆总重≤5吨的汽油载货车进口总计347辆,同期增长158.96%。

另外,车辆总重≥20吨的载货车一直是国产车的弱项,在1—12月,进口总量出现大幅度的增长态势,车辆总重≥20吨的载货车进口累计4210辆,较去年同期增长101.92%;贸易额达5463万4571美元,较去年同期增长92.69%。

2.牵引车

进口牵引车市场已经成为进口重卡企业的“梦魇”。在国内,国产半挂牵引车逐渐替代了进口车。1-12月,半挂专用的公路牵引车累计进口789辆,同比增长-24.06%;贸易额累计达5168万6981美元,同比增长-20.29%。

3.自卸车

自卸车包括电动轮货运自卸车和其他类型自卸车。1-12月,自卸车进口累计122辆,同比增长40.23%;贸易额累计3185万064美元,同比增长70%。与其他车型进口市场相比自卸车进口市场增长较快,但是总量很小。

客车进口情况

1-12月,客车进口市场进口总量增速较快,总计进口22102辆。其中,大客车(座位≥10)进口1840辆,同比增长37.21%;贸易额达6886万9729美元,同比增长37.39%。座位≤9的小型客车主导着客车进口市场,进口量20262辆占客车进口总量的91.67%,是进口客车中最具有核心竞争力的进口车型,进口同比增长64.36%;贸易额3亿9533万7866美元,同比增长51.25%。

专用车及其他进口情况

2006年,国内专用车市场得到了较快的发展,替代了许多进口车的市场。1-12月,特种专用车进口市场增长缓慢,进口累计625辆,较去年同期增长13.02%;贸易额达1亿6350万4019美元,较去年同期增长0.65%。

其中,起重机市场主要集中在非全路面用的最大起重量≤50t市场、全路面的50t<最大起重量≤100t和最大起重量>100t的市场,非全路面用和全路面用起重机,进口累计51辆,贸易额达4185万6536美元。

医疗车已经取代水泥搅拌车成为进口特种车的主导车型,进口累计138辆,同比增长283.33%;贸易额506万3666美元,同比增长220.08%;水泥搅拌车累计进口80辆,消防车、飞机加油车、调温车、除冰车等也有一定的进口量。

目前,国产汽车底盘主导着国内市场,一汽集团、东风公司、陕西重汽等企业可为改装企业提供所需底盘,替代了部分国外进口底盘。在1-12月,底盘进口累计304辆,较去年同期增长-40.97%;贸易额达821万8111美元,较去年同期增长-41.2%。

2007年商用车进口总量预计:突破4万余辆

根据2007年的外贸政策指导方针:“在保持出口和利用外资合理增长的同时,积极扩大进口,促进对外贸易平衡发展”。这是多年来我国第一次明确提出要“积极扩大进口”。因此,综合影响2007年商用车进口市场各因素,笔者认为商用车进口将会有所增长,但总量不会很大。2007年,进口商用车市场预计将有41470余辆的进口总量。

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