2006年中国商用车进口市场分析及2007年进口市场需求预测

发布时间：2020-02-14 07:54:11 阅读：次来源：垫圈厂家

2006年,在固定资产投资、出口市场、车辆更新三大因素拉动下，国内重卡继2004年“井喷”之年后步入了又一个“高峰年”，并以较高的市场增长率完美收盘。与以往相比，人民币升值已经成为国外重型车进军国内市场的推进器，中国汽车市场汽车国际贸易在过去的一年里非常活跃，进口市场空前繁荣。

商用车进口市场概况

1-12月，国内市场汽车进口累计227773辆，同比增长40.94%；贸易额达75亿6127万4296美元，同比增长46.2%。商用车累计进口总计29645辆，同比去年进口总量20169辆增长46.98%。占进口总量的13.02%；贸易额10亿2291万6344美元，占贸易总额的13.53%。整车进口市场完全度过了“冬眠期”，并进入了“稳健的增长期”。

在商用车进口国家中，墨西哥、奥地利、斯洛伐克、美国、德国均有大幅度的增长，而市场份额占较大比重的为日本和德国，两家合计134437辆，占有进口总量的59.02%。

卡车进口情况

1-12月，卡车进口总计6591辆，各类车型均有不同程度的增幅。

1.普通载货车

1-12月，车辆总重≤20吨的柴油载货车进口总计1231辆，贸易额2778万1546美元。其中车辆总重≤5吨的柴油载货车进口总计93辆，同期增长32.86%； 5吨≤车辆总重≤14吨的柴油载货车进口总计362辆，同期增长3.72%；14吨≤车辆总重≤20吨的载货车进口总计424辆，同期增长50.35%；汽油载货车进口主要进口总计352辆，主要集中在车辆总重≤5吨的汽油载货车进口总计347辆，同期增长158.96%。

另外，车辆总重≥20吨的载货车一直是国产车的弱项，在1—12月，进口总量出现大幅度的增长态势，车辆总重≥20吨的载货车进口累计4210辆，较去年同期增长101.92%；贸易额达5463万4571美元，较去年同期增长92.69%。

2.牵引车

进口牵引车市场已经成为进口重卡企业的“梦魇”。在国内，国产半挂牵引车逐渐替代了进口车。1-12月，半挂专用的公路牵引车累计进口789辆，同比增长-24.06%；贸易额累计达5168万6981美元，同比增长-20.29%。

3.自卸车

自卸车包括电动轮货运自卸车和其他类型自卸车。1-12月，自卸车进口累计122辆，同比增长40.23%；贸易额累计3185万064美元，同比增长70%。与其他车型进口市场相比自卸车进口市场增长较快，但是总量很小。

客车进口情况

1-12月，客车进口市场进口总量增速较快，总计进口22102辆。其中，大客车（座位≥10）进口1840辆，同比增长37.21%；贸易额达6886万9729美元，同比增长37.39%。座位≤9的小型客车主导着客车进口市场，进口量20262辆占客车进口总量的91.67%，是进口客车中最具有核心竞争力的进口车型，进口同比增长64.36%；贸易额3亿9533万7866美元，同比增长51.25%。

专用车及其他进口情况

2006年，国内专用车市场得到了较快的发展，替代了许多进口车的市场。1-12月，特种专用车进口市场增长缓慢，进口累计625辆，较去年同期增长13.02%；贸易额达1亿6350万4019美元，较去年同期增长0.65%。

其中，起重机市场主要集中在非全路面用的最大起重量≤50t市场、全路面的50t＜最大起重量≤100t和最大起重量＞100t的市场，非全路面用和全路面用起重机，进口累计51辆，贸易额达4185万6536美元。

医疗车已经取代水泥搅拌车成为进口特种车的主导车型，进口累计138辆，同比增长283.33%；贸易额506万3666美元，同比增长220.08%；水泥搅拌车累计进口80辆，消防车、飞机加油车、调温车、除冰车等也有一定的进口量。

目前，国产汽车底盘主导着国内市场，一汽集团、东风公司、陕西重汽等企业可为改装企业提供所需底盘，替代了部分国外进口底盘。在1-12月，底盘进口累计304辆，较去年同期增长-40.97%；贸易额达821万8111美元，较去年同期增长-41.2%。

2007年商用车进口总量预计：突破4万余辆

根据2007年的外贸政策指导方针：“在保持出口和利用外资合理增长的同时，积极扩大进口，促进对外贸易平衡发展”。这是多年来我国第一次明确提出要“积极扩大进口”。因此，综合影响2007年商用车进口市场各因素，笔者认为商用车进口将会有所增长，但总量不会很大。2007年，进口商用车市场预计将有41470余辆的进口总量。