垫圈厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
垫圈厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

河南永城服毒女车主出院官方严处有关责任人

发布时间:2020-07-13 19:51:16 阅读: 来源:垫圈厂家

河南永城市一名货车车主因不堪忍受公路罚款服农药自杀事件引发广泛社会关注。记者1日获悉,服毒女车主温丽目前已经脱离生命危险并出院。

记者电话联系上温丽的哥哥刘怀洲。据他介绍,他妹妹服毒之后被送到当地人民医院抢救,在医院住了两周多时间。目前,已经脱离生命危险并出院,但还需要每天到医院输液治疗。政府承担了几万元的医药费,他们被扣的货车也已经放行。

他说,他妹妹由于受到此事刺激,需要在家静养,不方便接受采访。刘怀洲也开始继续跑车,目前正在安徽宿州地区装货。

据刘怀洲介绍,他们兄妹俩今年4月共同出资贷款买了两辆货车,每辆车30多万元,贷款首付20多万元,每月需还贷2万多元,被扣的是其中一辆。11月14日,他们的车被永城运政和路政执法人员拦下,司机在出示了给运政部门缴纳的3000元年票和给路政部门缴纳的3000元月票后,两部门仍坚持罚款。跟车的温丽当天兜里只有300多块钱,求情未果后,选择了服农药自杀。

刘怀洲说,当天,温丽喝药后手和脚都在颤抖,但路政部门在场的几位负责人立刻开车走了,执法车也拒绝送人去医院,他们打了120叫来救护车才将温丽送到医院抢救。

目前,河南省交通厅、商丘市政府都已派人到永城调查该事件。永城当地已成立联合调查组,并责成永城市交通局党委、公路局党组写出深刻检查,对有关责任人严肃处理,要求及时做好当事人的善后关爱工作,加强对交通、公路系统及执法部门执法情况的监督和整顿工作,以杜绝类似情况的发生。(新华网,记者 李亚楠 马意翀 姜亮)

河南永城车主不堪乱收费自杀 当地已成立调查组

针对30日央视报道的河南永城女车主不堪巨额罚款自杀一事,1日上午,永城市公路局办公室工作人员接受记者电话连线采访时表示,永城市委市政府已经成立联合调查组对此次事件进行调查,具体的调查情况目前还不清楚。

当天上午,记者拨打永城市委宣传部电话,一直无人接听。

11月14日,河南永城一辆大货车,被当地运政、路政部门相继罚款,必须出示月票和年票才放行,当事女车主再三求情无果,当场服剧毒农药自杀,现在仍在医院抢救。执法部门只留下一句话:“你死,你死跟我们没关系。”

央视报道 女车主不堪罚款喝农药

据央视财经报道,据货车司机郭万里讲述,11月14日17点多,他开车和车主温丽一起去送石料,在永城市沱滨路附近,被一辆交通执法车超车拦下,对方要他出示“票”。

郭万里说,货车车主向永城运政、路政执法部门事先缴纳的超限罚款的费用分年票、月票两种。年票是向运政执法部门缴纳,一年一次,每车3000元,超载行驶不罚款。月票则向路政执法部门缴纳,每月3000元。当时,他和车主都以为拿出年票就会像往常一样放行,但运政执法人员看了年票后打电话叫来了公路局的人。

约5分钟后,一辆流动治超车赶到。一看路政执法人员来了,郭万里赶紧拿出10月29日刚缴过的罚款月票,有效期到11月29日。

但对方坚持要罚款,僵持间,一个路政人员告诉郭万里,现在超载货车除了买月票,还得再拿钱出来打点,才能放行。

听到这一切,车主温丽马上乘一辆出租车离开了,七八分钟后,温丽回来时,手里多了一瓶农药。郭万里说,温丽拿农药对路政执法人员说,“你要不让我过,我就死给你看。”路政执法人员说,“那你死,你死跟我们没关系。”温丽毫不犹豫地打开瓶子,喝下了农药。

此时,闻讯赶来的车主家人赶紧夺下农药瓶。

温丽的哥哥刘怀洲要求执法人员将温丽送到医院,但路政部门在场的几位负责人立刻开车走了,执法车也拒绝送人去医院。家属打120叫来救护车将温丽送到医院抢救。

记者调查 公路“治超”乱 货车压力大

《经济半小时》记者对永城路政、运政两个部门采访了两天,但最终,关于当地路政、运政执法大队究竟有多少人,每年经费多少,“治超”罚款多少,罚款是否返还,两个单位的有关负责人也没能给出明确答案。

常在这一带跑的货车司机、车主们告诉记者,在这里,他们被迫常年购买运政、路政罚款年票、月票来为车辆买“保险”,但是,有时候这种“保险”也不保险。

郭万里说,温丽之所以拿命相搏,并不仅仅是为了当天的罚款,10月份他们刚被罚了好几万元。尽管他们按时购买年票、月票,但执法部门要罚就罚,根本没有商量的余地。

原因分析

河南省的永城市地处河南最东部,是河南、安徽、江苏、山东四省交界,辖区面积2000多平方公里,是连接四省的交通要道,然而这里是有名的三多:执法人员多,罚款金额多,罚款花样多。

关于公路“治超”为何难以根治的主要原因,在这个行业摸爬滚打十来年的货车司机王金伍指出,根本原因就是现有体制造成的,涉及治理“三乱”的有关部门就有十几个,包括交警、运政、路政、城管、环境、卫生、林业、盐业、质检、工商等。由于政出多门,各部门虽都有法可依,但处罚标准、金额多少又不一样,这种情况下,货车司机压力很大。(法制晚报,记者 王婷婷)

太原工服订做

玉溪职业装定做

贵州工服定做