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牡绥铁路扩能改造隧道工程施工进入冲刺阶段《新闻》

发布时间:2020-11-12 16:46:53 阅读: 来源:垫圈厂家

牡绥铁路扩能改造隧道工程施工进入冲刺阶段

最后两座隧道将于明年上半年贯通

10月30日,记者从牡绥铁路扩能改造工程项目指挥部获悉,作为国家重点项目——牡绥铁路扩能改造工程,沿线大部分隧道目前已经完工,仅有施工难度最大的双丰隧道和兴源隧道还在建设中。截至目前,这两座隧道已完成工程总量的85%以上。

据介绍,双丰隧道全长7237米,是牡绥铁路扩能改造项目,该隧道以线路长、施工难度大著称,隧道于2010年9月开工建设,经过四年多的努力,目前已完成工程总量的85%以上,仅剩870米还未贯通。

相关人士表示,双丰隧道施工区地质条件极为复杂,围岩风化严重,由于存在坍塌冒落、围岩失稳等地质问题,加大了施工难度。为了加快工程进度,项目建设指挥部通过科学论证,从山顶开挖了两条长度分别为480米和1160米的斜井,由施工人员通过斜井深入到大山腹中进行作业。目前,500多名施工人员分成两个班组在七个工作面昼夜施工。预计双丰隧道将于2015年4月贯通。

兴源隧道是牡绥铁路扩能改造工程又一施工难度较大的隧道,全长3427米,目前正在分5个口作业面开始施工建设,现已完成3174米。预计2015年6月正式贯通。

中共武安市委政策研究室

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